Ein Freelance Ingenieur Funktionale Sicherheit (ISO 26262) verantwortet die normkonforme Absicherung elektrischer und elektronischer Systeme im Fahrzeug – von der Gefährdungsanalyse und Risikobeurteilung (HARA) über die Ableitung von Safety Goals und ASIL-Einstufungen bis hin zur Erstellung und Pflege des Safety Cases. Zu den typischen Deliverables zählen Functional Safety Concept, Technical Safety Concept, Safety Analyses (FMEA, FTA, FMEDA), Safety Plans sowie die Vorbereitung und Begleitung von Functional Safety Audits und Assessments. Für OEMs und Tier-1-Zulieferer ist diese Expertise unverzichtbar, sobald sicherheitsrelevante Systeme – von ADAS über Bremssysteme bis hin zu E/E-Architekturen – entwickelt, geändert oder freigegeben werden müssen.
Unternehmen greifen auf unsere Freelance Ingenieur Funktionale Sicherheit (ISO 26262)-Profile typischerweise zurück, wenn ein laufendes Projekt in die ASIL-Dekomposition geht, ein interner Safety Manager ausfällt oder ein Audit unmittelbar bevorsteht. Auch bei der Einführung neuer Entwicklungsprozesse nach ISO 26262 oder beim Aufbau einer Safety-Kultur im Team ist externe Verstärkung mit nachgewiesener Normerfahrung entscheidend. Je früher im Entwicklungszyklus die richtige Expertise eingebunden wird, desto geringer sind Nacharbeitsaufwand und Zertifizierungsrisiko.